Malmö, la Suédoise au bord de l’eau

Mis à jour le 25 mars 2024 by Julieb29

Malmö Suède

Voyage dans le temps: rendez-vous trois ans en arrière, lors de mon premier séjour en Scandinavie et en Suède. Après quelques jours à Copenhague, sa petite sœur suédoise me faisait de l’œil, pointant au loin sa grande tour d’argent. La silhouette élégante du pont de l’Öresund rendait la traversée irrésistible: vingt minutes plus tard, j’étais en Suède!

De Copenhague à Malmö en train

C’est non sans nostalgie que j’évoque ce premier voyage en Suède en août 2012. C’était la “bonne époque”, où je n’avais pas un sous en poche, mais je passais ma vie sur les routes, et surtout dans les trains.

J’ai pris l’Öresundstog depuis l’aéroport de Copenhagen (Kastrup). Ce qui s’avère être bien plus rapide que de le prendre depuis la gare centrale. Un conseil extrêmement précieux pour mon tout petit budget: les transports en communs (à Copenhague comme à Malmö) sont gratuits lorsqu’on possède un billet de train du jour même. Il suffit de le montrer au conducteur de bus ou au contrôleur. Je n’ai donc pas dépensé une seule couronne suédoise en bus, car j’ai fait de petits voyages en train tous les jours.

► Un Aller-retour coûte environs 178 DKK / 20 euros, et dure 20 minutes depuis l’aéroport de Copenhague, 30 depuis la gare centrale. Il vaut mieux avoir une pièce d’identité, mais j’ai rarement eu à la montrer ces derniers temps. Pour faire des économies, vous pouvez regarder les offres sur GoMore, ou aussi “louer” le pass mensuel d’une personne pour une journée via l’application Skanetrafike.

Le programme était donc de passer deux nuits à Malmö, une journée à Lund puis à Malmö et retourner à Copenhague.

► “Une journée à Lund

Le centre-ville de Malmö

Malmö est à la fois très différente et très similaire à Copenhague. C’est assez difficile à décrire.

Entre la gare et Stortorget

L’arrivée à Malmö se fait depuis la gare, située juste à côté du centre-ville. Il faut emprunter un premier pont, car le centre historique est comme une île, ceinturée de son canal. Une rangée de drapeaux signale à tout passant que nous sommes bien en Suède. Pas de doute!

Il y règne comme une atmosphère d’ordre et de propreté, que j’ai retrouvée ensuite dans toutes les villes suédoises. J’avoue: je préfère le côté trash de Copenhague. Je compare souvent les couples Copenhague/ Stockholm à Budapest/ Vienne. Bien entendu, j’ai également un gros faible pour la capitale hongroise!

► Ne manquez pas la petite maison d’Ebba (Ebbas hus) — Snapperupsgatan 10, la plus petite maison de Malmö, dont l’intérieur est resté intact depuis les années 1910. (ouverte les mercredis, de midi à 17h).

► Pour un fika, la boulangerie de grand-mère: Mormors Bageri, spångatan 11,211 44 Malmö

Une adresse multiculturelle qui réchauffe le coeur en hiver: Occo, Drottningstorget 6

Pour manger sur le pouce sans sacrifier à la qualité des produits: Farm 2 food, Kärleksgatan 3, et le street food Saluhall. 

Vollmers, pour les locavores affamés en quête d’une expérience culinaire nordique (menu à 6 ou 8 plats), Teglegaardsgatan 5 

B. A. R., une cuisine fusionnant des influences nordiques et méditerranéennes, doublée d’une belle sélection de vins. Ah oui, et Robert Jakobsson– un des meilleurs chefs au monde, aux fourneaux. Dahlbergsgatan 3

Saiko, ou “innovant” en japonais, propose une cuisine japonaise audacieuse et aussi esthétique que délicieuse. St. Knuts väg 7

► Un bar à vins ayant l’élégante idée de s’appeler comme moi: Julie, restaurantet vinbar Tegelgårdsgatan 9, 211 33 Malmö, Suède

Que faire à Malmö? Mes hôtes de Couchsurfing m’avait recommandé le Malmö Festival.

À Malmö, j’ai pas mal flâné dans les rues, fait du lèche-vitrine. Je me suis arrêtée au Malmö Konsthall pour déjeuner.

Comme à Copenhague, la nature est toujours proche à Malmö: c’est vert, maritime et moderne.

Une jolie vue de Malmö au skybar de l’hôtel Clarion

Le parc et la citadelle

Le quartier maritime de Malmö

Turning Torso

Pour accéder au quartier portuaire, ce n’est pas difficile: il suffit de suivre la grande tour tordue, s’élevant au-dessus de la ville telle un géant. Disproportionnée? Complètement! La légende raconte que l’architecte avait proposé son projet de 57 étages à la commune de Copenhague. Cependant, “Copenhague prend soin de sa skyline” (à lire avec un accent bourge), et les bâtiments ne reçoivent leur permis de construire que s’ils restent sous une “certaine hauteur”. 

La légende va même jusqu’à affirmer, que l’architecte s’est empressé de proposer le projet à la ville de Malmö. Celui-ci a bien fait d’accepter, car la tour de 190 mètres de haut est devenue l’emblème de Malmö et mondialement connue. Un peu comme leur Tour Eiffel suédoise quoi.

Cerise sur le gâteau…le Turning Torso, c’est le doigt d’honneur de l’architecte Santiago Calatrava à la ville de Copenhague 😀

Le 27 août 2015, la jolie tour a soufflé ses 10 bougies, et donc son vingtième anniversaire approche! Grattis Turning Torso!

Turning Torso

Le quartier écologique de Västra Hamnen

Le Turning Torso n’ouvre ses portes qu’à ses habitants. Ce qui est extrêmement frustrant. La vue doit être époustouflante! Rien que de la regarder d’en bas, j’en avais presque le vertige!

À ses pieds, un joli quartier maritime m’a un peu consolée. Je me suis perdue dans les méandres de ses rues, pour le coup, encore plus propres et parfaites que dans le centre-ville.

Le soleil étant au rendez-vous, la balade était des plus agréables. J’ai suivi le ponton jusqu’à la plage de Ribersborgs.

Se baigner à la plage de Ribersborgs

Au passage, je trempais mes orteils dans la Baltique pour la première fois…et elle est plutôt bonne! Par contre il faut marcher longtemps pour avoir de l’eau aux épaules…

► Comptes Instagram pour découvrir Malmö ou continuer à explorer: @visitmalmo // #visitmalmoe


Voilà pour une visite éclair de Malmö, j’espère que vous vous y rendrez nombreux pour l’Eurovision 2024, du 7 au 9 mai à Malmö Arena! 

4 thoughts on “Malmö, la Suédoise au bord de l’eau

  1. Malmö n’est pas la plus “touristique” des villes Suédoises, mais quand on séjourne à Copenhague, il est indispensable d’y aller faire un tour, rien que pour traverser le fameux Øresundsbron, bon .. en train, on n’a pas la même sensation qu’en voiture au dessus.
    Attention, pour aller en train avec son vélo, il faut payer pour le vélo et les emplacements réserver aux vélos sont parfois envahit par les passagers sans vélo, il ne faut donc pas hésiter à demander aux gens de se pousser pour faire une place pour sa bicyclette.
    Le quartier de Västra Hamnen est effectivement superbe à traverser, flâner, et se poster au pied de la Turning Torso.
    Nous avons poussé jusqu’à LIMHAMN (en vélo avec des pistes cyclables plus que parfaites) pour avoir le point de vue sur le pont frontalier.
    En apposant, nous nous sommes arrêté à Limhamns Fiskrökeri (une poissonnerie) où quand l’on rentre dans la boutique, le parfum du fumé vous enivre.
    Malmö mérite le détour.
    Michel.

    • C’est juste, Malmö fait partie des excursions incontournables quand on vient à Copenhague. Le vélo n’est gratuit que dans le S-tog (train local “rouge”, du Grand Copenhague), sinon que ce soit le métro ou n’importe quel train, il faut effectivement s’acquitter d’un ticket supplémentaire pour son vélo (13 couronnes si je ne m’abuse). Avoir un vélo à disposition pour visiter Malmö est une excellente idée, ne serait-ce que pour découvrir les plages, et aller voir le fameux pont, chose possible que du côté suédois.

  2. L’époque sans le sous et baroudages c’est toujours d’actualité pour moi mais je suis plus habituée aux pouces levés en bord de route qu’aux gares ferroviaires 😉 c’est le chemin inverse que j’ai fait: Malmo – Copenhague, toute impressionnée par le pont, petite française que je suis.

    • C’est sûr que les trains en Scandinavie, ce n’est pas donné! Mais quand tu voyages en Europe centrale c’est le pied: c’est au kilomètre, et si tu n’est pas pressée, ce n’est VRAIMENT pas cher. J’ajouterai que le pouce en hiver là-bas, tu ne tiens pas plus de 10 minutes (- 30 degrés+ vent). J’ai également fait beaucoup de freelance, et de projets européens, donc j’ai souvent été remboursée de mes frais pour beaucoup de mes voyages…mais avec un plafond.Alors encore une fois, le train c’était le plus intéressant 😉

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